CHAMPION OEM SPECIFIC 10W40 ULTRA MS...

CHAMPION OEM SPECIFIC 10W40 ULTRA MS 205L

8217333
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777,85 €
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Aceite de motor semisintético de alto rendimiento, formulado para motores diésel y gasolina con o sin sistemas de post-tratamiento.

 

CHAMPION OEM SPECIFIC 10W40 ULTRA MS 205L es un lubricante semisintético de alta calidad desarrollado para una amplia gama de vehículos modernos, tanto diésel como gasolina, incluidos aquellos equipados con sistemas de post-tratamiento de emisiones como filtros de partículas diésel (DPF) y catalizadores de tres vías (TWC). Su formulación cumple con la normativa ACEA C3, lo que asegura un bajo contenido en SAPS (cenizas sulfatadas, fósforo y azufre), protegiendo los componentes del sistema de escape y prolongando su vida útil.

Gracias a su grado de viscosidad SAE 10W-40, este aceite ofrece un excelente equilibrio entre protección en condiciones de alta temperatura y buena fluidez en arranques en frío. Su fórmula avanzada proporciona una excelente limpieza interna del motor, protección contra el desgaste, resistencia a la oxidación y estabilidad térmica.

Este lubricante es ideal para flotas mixtas y vehículos de uso diario que requieran un aceite confiable con compatibilidad OEM y un rendimiento prolongado, tanto en condiciones urbanas como en trayectos largos.

Características destacadas:

  • Semisintético, equilibrado para rendimiento y protección

  • Compatible con DPF y TWC (bajo contenido en SAPS)

  • Protección frente al desgaste y oxidación

  • Buena fluidez en frío y estabilidad a altas temperaturas

  • Cumple con exigencias de fabricantes europeos


📄 Ficha técnica:

Propiedad Valor / Especificación
Tipo de aceite Semisintético
Grado de viscosidad SAE 10W-40
Normas API / ACEA API SN/CF, ACEA C3
Especificaciones OEM MB 229.31, VW 502.00 / 505.00 / 505.01, BMW LL-04, Renault RN0700/0710
Capacidad 205 litros
Protección del motor Alta protección contra desgaste, oxidación y formación de depósitos
Compatibilidad con DPF/TWC Sí – formulación Low SAPS
Aplicación Motores diésel y gasolina modernos, con o sin post-tratamiento
Intervalo de cambio Según recomendación del fabricante
Color Ámbar
Punto de inflamación >220 °C (aprox.)
Punto de fluidez < -36 °C (aprox.)
Tipo de vehículo
Automóvil Ligero
Marcas
Champion
Viscosidad
10W40
Cantidades
205L
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