Castrol EDGE 5W-40 Turbo Diesel es un lubricante totalmente sintético de alto rendimiento desarrollado especialmente para motores diésel modernos, incluidos aquellos equipados con turboalimentación, inyección directa y sistemas avanzados de control de emisiones. Formulado con la exclusiva tecnología Fluid TITANIUM, este aceite ofrece una resistencia excepcional bajo presión, maximizando el rendimiento del motor y protegiéndolo frente al desgaste incluso en las condiciones más extremas.
Diseñado para ofrecer una protección superior y extender la vida útil del motor, Castrol EDGE 5W-40 Turbo Diesel es ideal para conductores que exigen lo mejor de sus vehículos diésel de alto rendimiento.
🛠️ Aplicaciones principales
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Motores diésel modernos, incluyendo turboalimentados e inyección directa
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Vehículos con sistemas de tratamiento de emisiones como EGR y DPF (según especificación del fabricante)
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Adecuado para automóviles de pasajeros y vehículos ligeros diésel
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Compatible con una amplia gama de especificaciones de fabricantes europeos y asiáticos
✅ Beneficios clave
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Tecnología Fluid TITANIUM que se transforma para ser más resistente bajo presión
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Reducción comprobada de la fricción para mejorar el rendimiento del motor
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Protección superior contra el desgaste y la formación de depósitos
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Estabilidad térmica y resistencia a la oxidación excepcionales
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Ayuda a mantener la máxima eficiencia del motor por más tiempo
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Aprobado por múltiples fabricantes de equipo original (OEM)
📊 Ficha técnica
| Propiedad |
Valor típico |
| Tipo de producto |
Aceite sintético 5W-40 |
| Tecnología |
Fluid TITANIUM Technology |
| Especificaciones |
ACEA C3 / API SN/CF |
| Homologaciones OEM |
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.31/229.51, VW 502 00/505 00, Renault RN0700 / RN0710, Porsche A40 |
| Densidad a 15 °C |
0,85 g/ml (aprox.) |
| Viscosidad a 40 °C |
~84 mm²/s |
| Viscosidad a 100 °C |
~14 mm²/s |
| Índice de viscosidad |
~170 |
| Punto de escurrimiento |
-45 °C |
| Punto de inflamación |
>200 °C |
| Cenizas sulfatadas |
≤ 0,8% |
