Recomendado para todas las motos 4-tiempos de mecánica exigente conforme con las normas internacionales API SJ et JASO MA2.
Compatible con los tubos catalíticos, igualmente compatible con los carburantes sin plomo. Este lubricante polivalente satisface a la vez a las exigencias severas del tráfico urbano como a los recorridos de largas distancias.
La fluidez máxima a baja temperatura permite una mejor inyección y una rápida subida de la presión de aceite.
Beneficios para el cliente
- Los aditivos aumentan la viscosidad del aceite a alta temperatura y aseguran la fluidez a baja temperatura. La película de aceite adecuada se consigue por el control de la viscosidad en función de la temperatura gracias a los componentes (Viscosity Index Improvers). La viscosidad 10W-40 integra unas prestaciones superiores en términos de lubricación, permite unos arranques en frío, una rápida subida de la presión de aceite y una fricción reducida entre las piezas en movimiento del motor.
- Reduce la formación de depósitos en las gargantas de los segmentos, la estanqueidad durante la combustión se mantiene óptima. El motor mantiene toda su potencia.
- Contiene aditivos anti-oxidantes que neutralizan y ralentizan la reacción de oxidación en curso. La vida útil del lubricante se prolonga y el aceite se mantiene fluido, eficaz, homogéneo y evoluciona con muy poca acidez.
- Los aceites de base y los aditivos aseguran a través de sus estructuras moleculares una película de aceite homogénea entre los discos de embrague. La adaptación del coeficiente de fricción a las exigencias mecánicas evita el deslizamiento y el desgaste prematuro de los discos de embrague.
Especificaciones
FICHA TÉCNICA
