Aceite motocicletas CEPSA 2T UNIVERSAL CP-1L 5142241 1 Reviews 6,79 € Lubricante para todo tipo de motores 2T de moderada potencia y servicio normal. Recomendado para herramientas de jardinería y bricolaje, así como para ciclomotores y motocicletas de baja cilindrada. Añadir al carrito
Inicio CEPSA XTAR 10W40 CP-5L 513973077 25,71 € Lubricante de motor que emplea tecnología sintética en su composición. Está especialmente recomendado para responder a las exigencias de los motores gasolina y diésel de inyección directa, de cilindrada media y alta, siendo apto para motores duales de GNC/GLP. Indicado para modernas motorizaciones de turismos de alta gama y prestaciones: berlinas,... Añadir al carrito
Últimas unidades en stock Inicio GULF SUPER S 10w40 (Sint.) 5L 217294 80,00 € Aceite semisintético Gulf Super S 10W-40 – 5 Litros Lubricante de alto rendimiento para motores gasolina y diésel (con o sin turbo). Máxima limpieza, protección antidesgaste y excelente comportamiento en ciudad y carretera. Recomendado para vehículos que no necesitan Low SAPS. Añadir al carrito
Últimas unidades en stock Inicio GULF PROGRESS INTENSIA 5w30 (Sint.Low Saps) 5L 217287 130,32 € Aceite 100% sintético 5W-30 Low SAPS Gulf Progress Intensia – Pack 3x5L. Protección máxima para motores modernos con DPF y catalizador. Arranque fácil en frío, menos consumo y hasta 50.000 km de intervalo. Cumple VW 502.00/505.01, MB 229.51, RN0700/0710 y ACEA C3. Añadir al carrito
Fuera de stock Aceite automóvil ligero CEPSA XTAR 5W40 505.01 CP-5L 5139230 36,55 € Lubricante sintético con aditivación especial (tecnología baja en cenizas)y específico para motores TDI del Grupo Volkswagen, que montan el sofisticado sistema de inyección "inyector bomba". Ver
Fuera de stock Inicio GULF TDI 15w40 (A3/B3) 5L 217298 22,67 € Aceite mineral premium Gulf TDI 15W-40 A3/B4 – 5 Litros Formulado para motores diésel turbo (TDI, TDI-PD, HDI, CDI…) y gasolina de alto rendimiento. Excelente protección antidesgaste, limpieza del motor y estabilidad a altas temperaturas. Perfecto para vehículos sin DPF y con intervalos de cambio normales (10.000–15.000 km). Ver