Aceite vehículo pesado TOTAL RUBIA TIR 8900 10w40 CP-5L 217332 45,98 € Lubricante sintético Low SAPS para motores diésel y de gas de vehículos pesados. Añadir al carrito
Inicio TOTAL TRACTAGRI HDZ 10w40 E-9 CP-5L 213841 35,32 € TOTAL TRACTAGRI HDZ 10W40 E-9 CP-5L es un aceite sintético avanzado diseñado para motores diésel de maquinaria agrícola. Su formulación Low SAPS protege los sistemas de postratamiento de emisiones y ofrece excelente estabilidad térmica, reduciendo el desgaste y la acumulación de depósitos. Ideal para condiciones de trabajo exigentes y climas cálidos. Añadir al carrito
Últimas unidades en stock Inicio TOTAL DYNATRANS DA 80w90 CP-20L 187138 130,52 € Aceite Total Dynatrans DA 80W90 CP 20L para transmisiones y diferenciales. Máxima protección y rendimiento en condiciones severas. ¡Compra online! Añadir al carrito
Últimas unidades en stock Aceite vehículo pesado TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W40 CP-20L 211428 112,32 € TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W40 20L es un aceite de motor sintético para maquinaria pesada, diseñado para motores diésel en condiciones extremas. Compatible con sistemas de postratamiento y cumple con especificaciones API CK-4, ideal para obras públicas, minería y agricultura. Añadir al carrito
Fuera de stock Inicio TOTAL RUBIA TIR 8600 10w40 CP-20L 231928 99,06 € Aceite sintético TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 en formato de 20 litros, especialmente formulado para motores diésel de vehículos pesados. Proporciona máxima protección, limpieza del motor y eficiencia energética incluso en condiciones severas. Ver
Fuera de stock Inicio TOTAL RUBIA TIR 8600 10w40 CP-5L 217278 25,62 € El TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 CP-5L es un aceite sintético de alto rendimiento, diseñado para motores diésel de camiones y autobuses. Ofrece excelente protección, estabilidad térmica y permite intervalos de cambio prolongados. Ver
Fuera de stock Aceite vehículo pesado TOTAL RUBIA TIR 8600 10W40 CP-20L 200993 116,07 € Este lubricante de altas prestaciones está homologado por SCANIA para su última generación de motores Euro VI con intervalos de cambio alargados definidos por el constructor. Está igualmente recomendado para la mayoría de los constructores, incluido IVECO, para motores Euro V (y anteriores).Posee una alta reserva de alcalinidad con un contenido en T.B.N.... Ver