LUBRICANTES

Mostrando 25-37 de 37 artículos(s)

CHAMPION OEM SPECIFIC 0W20 UHPD EXTRA FE CP-20L

CHAMPION OEM SPECIFIC 0W20 UHPD EXTRA FE CP-20L 2

Aceite vehículo pesado

CHAMPION OEM SPECIFIC 0W20 UHPD EXTRA FE 20L

Aceite de motor 100% sintético de ultra alto rendimiento (UHPD), formulado para motores diésel de vehículos industriales y comerciales.

CHAMPION OEM SPECIFIC 0W20 LS-FE CP-20L

CHAMPION OEM SPECIFIC 0W20 LS-FE CP-20L 2

Aceite automóvil ligero

CHAMPION OEM SPECIFIC 0W20 LS-FE 20L

Lubricante de motor 100% sintético de baja viscosidad, diseñado para cumplir con las últimas normativas de fabricantes asiáticos y americanos como Toyota, Honda, Mazda, Ford y GM.

TOTAL RUBIA WORKS 4000...

Aceite vehículo pesado

TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W40 CP-20L

TOTAL RUBIA WORKS 4000 10W40 20L es un aceite de motor sintético para maquinaria pesada, diseñado para motores diésel en condiciones extremas. Compatible con sistemas de postratamiento y cumple con especificaciones API CK-4, ideal para obras públicas, minería y agricultura.

MOTUL 7100 10w40 4T 1L

Aceite motocicletas

MOTUL 7100 10w40 4T 1L

MOTUL 7100 10W40 4T es un aceite lubricante totalmente sintético con tecnología Ester, especialmente desarrollado para motores de motocicletas de 4 tiempos.

CHAMPION PRO PULSE TT MOTO 4T 10W40 ESTER CP-1L

¡En oferta!

Aceite motocicletas

CHAMPION PRO PULSE TT MOTO 4T 10W40 ESTER 1L

📦 CHAMPION PRO PULSE TT MOTO 4T 10W40 ESTER 1 L es un aceite sintético a base de ésteres diseñado para motores de motocicletas de cuatro tiempos, que proporciona excelente protección contra el desgaste.

CHAMPION PRO PULSE TT MOTO 4T 10W40 SCOOTER ESTER CP-4L

¡En oferta!

Aceite motocicletas

CHAMPION PRO PULSE TT MOTO 4T 10W40 SCOOTER ESTER 4L

📦 CHAMPION PRO PULSE TT MOTO 4T 10W40 SCOOTER ESTER 4 L es un aceite de mezcla sintética con base de ésteres, formulado especialmente para scooters de cuatro tiempos.

CHAMPION COMPETE SL/CF 10W40 B4 CP-5L

Aceite automóvil ligero

CHAMPION COMPETE SL/CF 10W40 B4 5L

Champion Compete SL/CF 10W40 B4 5L: aceite semisintético de alto rendimiento para motores gasolina y diésel. Protección superior, arranque en frío eficiente y limpieza prolongada del motor.

TOTAL RUBIA TIR 8600 10w40...

Fuera de stock

Inicio

TOTAL RUBIA TIR 8600 10w40 CP-20L

Aceite sintético TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 en formato de 20 litros, especialmente formulado para motores diésel de vehículos pesados. Proporciona máxima protección, limpieza del motor y eficiencia energética incluso en condiciones severas.

Ver

TOTAL RUBIA TIR 8600 10w40...

Fuera de stock

Inicio

TOTAL RUBIA TIR 8600 10w40 CP-5L

El TOTAL RUBIA TIR 8600 10W-40 CP-5L es un aceite sintético de alto rendimiento, diseñado para motores diésel de camiones y autobuses. Ofrece excelente protección, estabilidad térmica y permite intervalos de cambio prolongados.

Ver

CHAMPION PROPULSE TT 4T...

Fuera de stock

Inicio

CHAMPION PROPULSE TT 4T 10W40 ESTER 4L

📦 CHAMPION PROPULSE TT 4T 10W40 ESTER 4 L es un aceite sintético a base de ésteres, especialmente formulado para motores de cuatro tiempos de motocicletas.

Ver

MOTUL 7100 10w40 MOTO 4T...

Fuera de stock

Aceite motocicletas

MOTUL 7100 10w40 MOTO 4T 10w40 4L

MOTUL 7100 10W40 MOTO 4T es un aceite lubricante totalmente sintético con tecnología Ester, diseñado para motores de motocicletas de 4 tiempos que exigen un rendimiento superior y protección máxima.

Ver

CHAMPION NEW ENERGY 10W40 CP-20L

CHAMPION NEW ENERGY 10W40 CP-20L 2

Fuera de stock

Aceite vehículo pesado

CHAMPION NEW ENERGY 10W40 CP-20L

Aceite semisintético para motores que ofrece una protección excelente contra depósitos en conductos y motores turbo. También garantiza una protección óptima contra el desgaste del árbol de levas.

Ver

TOTAL RUBIA TIR 8600 10W40...

Fuera de stock

Aceite vehículo pesado

TOTAL RUBIA TIR 8600 10W40 CP-20L

Este lubricante de altas prestaciones está homologado por SCANIA para su última generación de motores Euro VI con intervalos de cambio alargados definidos por el constructor. Está igualmente recomendado para la mayoría de los constructores, incluido IVECO, para motores Euro V (y anteriores).Posee una alta reserva de alcalinidad con un contenido en T.B.N....

Ver

1
2